Mașină de acoperire a borcanelor de sticlă cu vid semiautomată pentru închiderea capacelor metalice

Model: VK-SVC Mașină de acoperire cu vid
Alimentare: AC220V/50-60Hz
Viteza de limitare: 1200-1500 bph
Putere: ≤1.3KW (inclusiv pompa de vid)
Diametru capac: Φ30-Φ85mm, Φ85-Φ110mm
Înălțimea sticlei: 50-180mm, 120-250mm
Diametru sticla: Φ30-Φ80mm, Φ80-Φ150mm
Gradul de limitare a vidului: -0.08Mpa
Torsiunea de acoperire: 5-25N.M
Consum de aer: 0.5m3/0.7Mpa

Această mașină de acoperire în serie este cercetată și produsă de noi înșine, cu ani de experiență în producție; este creația originală internă, folosește o pompă de vid pentru a aspira, gradul de vid ridicat disponibil, cuplul de acoperire și nivelul de vid pot fi setate la cerere, compatibil cu o varietate de forme și dimensiuni diferite de sticle pentru acoperire, compatibilitate puternică și ușor de reglat.

Principalele componente pneumatice și electrice sunt de la mărci de renume mondial, performanțe stabile și fiabile.

Folosit pe scară largă în sticle de sticlă cu capace din tablă de tablă, acoperire cu vid pentru alimente, conserve, băuturi, condimente, produse de îngrijire a sănătății și alte industrii.

Parametrul tehnic

Model: VK-SVC Mașină de acoperire cu vid
Alimentare: AC220V/50-60Hz
Viteza de limitare: 1200-1500 bph
Putere: ≤1.3KW (inclusiv pompa de vid)
Diametru capac: Φ30-Φ85mm, Φ85-Φ110mm
Înălțimea sticlei: 50-180mm, 120-250mm
Diametru sticla: Φ30-Φ80mm, Φ80-Φ150mm
Gradul de limitare a vidului: -0.08Mpa
Torsiunea de acoperire: 5-25N.M
Consum de aer: 0.5m3/0.7Mpa

Instrucțiuni de funcționare pentru mașina de acoperire cu vid semi-automată

Structura și principiile de lucru

Imaginea 1: Mașină de acoperire cu vid

Principii și funcții de lucru

Această mașină este formată din cadrul mașinii, matriță superioară în jos, sistem de poziție rotativă, structură de acoperire, sistem de vid, sistem electric și de control al presiunii.

Funcționează ca: puneți paharul cu capace în forma de jos, apoi puneți forma de jos cu mâna în centrul capului de acoperire. Apoi mașina va acoperi automat cu vid.

Această mașină are următoarele funcții:

Când puneți matrița în jos în centrul capului de acoperire, mașina va acoperi automat cu vid;

Funcția de setare a vidului cel mai scăzut: dacă mașina nu poate atinge gradul de vid stabilit anterior, mașina nu va funcționa pentru următoarea procedură;

Funcția de cuplu de acoperire: Capul de acoperire este mișcat de cilindrul de aer și poate fi reglat prin presiune;

Structura și componentele principale:

Pompă de vid și rezervor de vid:

Pompa de vid și rezervorul de vid sunt folosite pentru a realiza funcția de vid, pompa de vid ar trebui să fie cu ulei de vid, jumătate din uleiul de vid din interior este ok. Nu este permisă utilizarea mașinii dacă nu mai există ulei de vid în interior

Imaginea 2 Rezervor de vid și pompă de vid

Vă rugăm să conectați pompa de vid și rezervorul de vid ca imaginea de mai sus și furnizați energie

Structura plăcilor rotative

Poza 3

Această placă rotativă este deplasată în 4 trepte

Pentru a asigura o mișcare constantă a plăcii rotative, această placă rotativă adoptă 3 plăci de frecare pentru a furniza rezistență pentru a asigura o mișcare constantă. Trebuie să păstrați mașina curată în timpul lucrului, iar plăcile de frecare se vor uza treptat, verificați regulat și schimbați regulat.

Poza 4

Placa rotativă este mutată de motorul principal, atunci când detectorul de semnal se deplasează la comutatoarele de proximitate de pornire și primește semnale (detectorul de semnal și comutatoarele de proximitate sunt de aproximativ 2-3 mm), matrița superioară se deplasează la plafonare, când se limitează, motorul încă funcționează , când detectorul de semnal trece la comutatoarele de proximitate de siguranță și primește semnal, motorul nu mai funcționează.

Poza 5

Seturile de cupru ale brațelor vor fi uzate în timpul lucrului, trebuie să le pună unsoare în mod regulat și să se schimbe atunci când este deteriorată. Când schimbați, puteți vedea imaginea 5

Structura de plafonare

Cap de cap

Capul de acoperire este mișcat de cilindru pentru a ridica și în jos, când capul de acoperire este coborât până la acoperire și atinge gradul de vid așa cum a fost stabilit anterior, capul de acoperire va trece la următoarea procedură. Cuplul de acoperire poate fi ajustat prin butonul de apăsare a capacului de pe panoul de control (După cum puteți vedea în panoul de control)

Cauciucul roșu din interiorul capului de acoperire este partea ușoară de uzură, trebuie verificată și schimbată des. La acoperire, capul de acoperire trebuie să fie strâns pe capace, puteți pune ceva în interiorul matriței de puf pentru a obține diferite înălțimi. Dar înălțimea nu poate fi prea mare, sau dacă este prea înălțime, nu puteți realiza funcția de vid, dar dacă nu este suficientă înălțime, nu poate fi plafonată. De obicei, distanța pentru capace și partea superioară a matriței de jos este de 16 mm-19 mm

Dispozitiv de clic pe sticle

Poza 7

Dispozitivul de clic pe sticla este de a fixa sticla în timp ce acoperirea, când placa rotativă este în poziție, cilindrul de clic pe sticla se mișcă pentru a fixa sticla pentru a asigura o acoperire bună.

Instalare

1. Mașina trebuie să fie într-un loc curat și sigur

2. Asigurați-vă că oprirea de urgență este disponibilă (imaginea 5)

3. Alimentare cu energie pentru verificare

4. Conectați mașina cu conducta de gaz la separatorul de ulei și apă, reglați presiunea aerului la 0,6Mpa

5. Conectați rezervorul de vid la mașină. Asigurați-vă că nu există scurgeri de gaz.

Poza 8

Funcționarea panoului de control

Poze

Panoul de comandă este format din masa de presiune a capacului, reglarea presiunii de acoperire, contor, comutator de alimentare, reglarea vidului și oprirea de urgență.

Reglarea presiunii de acoperire poate fi utilizată pentru a regla cuplul de acoperire, când este în sensul acelor de ceasornic, presiunea a crescut, cuplul de acoperire este mai puternic, când este în sens invers acelor de ceasornic, presiunea a scăzut, cuplul de acoperire este mai mic.
Oprire de urgență, atunci când se întâmplă ceva de urgență, apăsați comutatorul de oprire de urgență, apoi mașina va fi în siguranță
Contorul este de a număra câți pahare ați produs, dacă puneți butonul de resetare, contorul va fi numărat ca zero.
Dacă trebuie să reglați gradul de vid, apăsați „M” în tabelul de reglare a vidului și va afișa „St1”, apăsați „︽” „︾” pentru a ajusta

Separator de ulei și apă și presiune și reglare (Figura 10)

Poza 10

Separatorul de ulei și apă constă dintr-o supapă de control manuală, reglarea presiunii, masa de presiune a aerului, reglarea uleiului, filtrul de aer și lubrifiantul;

Supapa de control manuală este să pornească și să oprească întreaga alimentare cu aer a mașinii;

Reglarea presiunii este pentru a furniza presiunea către mașină, când este în sensul acelor de ceasornic, presiunea crește, când este în sens invers acelor de ceasornic, presiunea scade;

Tabelul de presiune a aerului este pentru a afișa presiunea de lucru a mașinii;

Reglarea uleiului este pentru a furniza ulei mașinii, când este în sensul acelor de ceasornic, uleiul a scăzut, când este în sens invers acelor de ceasornic, uleiul a crescut;

Filtrul de aer este pentru a elimina apa din aerul comprimat, când presiunea separatorului de ulei și apă este zero, filtrul de aer va elimina apa automat;

Lubrifiatorul trebuie să furnizeze ulei pentru mașină, mai întâi trebuie să opriți alimentarea cu aer și să puneți puțin ulei în lubrifiator, aproximativ 2-3 luni pe dată.