- Model: VK-MFC
- Volum de umplere: 1-150 ml
- Debit: 30-50 sticle/min
- Precizie de umplere: mai puțin de ± 1%
- Alimentare: 220V/50Hz (personalizat în funcție de cerințele clientului)
- Rata de plafonare: mai mult de 99%
- Rata de oprire: mai mult de 99%
- Rata de etichetare: peste 99%
- Alimentare cu aer: 1,3 m3/h 0,4-0,8Mpa
- Putere: 2,0 kw
- Greutate: 650 kg
- Dimensiune: 6000*3200*1750mm
Prezentare generală a produsului pentru linia de acoperire a sticlelor mici
Potrivit pentru aplicațiile de umplere și etanșare cu lichid de 5-100 ml în industria farmaceutică, mașina de umplere cu lichid în doză mică VK-MFC are o structură rezonabilă, masă de indexare de înaltă precizie pentru umplere, acoperire, presare a capacelor, umplere cu pompă peristaltică de precizie; Mașina este controlată de PLC cu avantajul unei operațiuni și întreținere ușoare. Există sistemul care funcționează ca fără umplere fără alimentare cu biberoane, fără blocare fără senzori pentru sticle, fără acoperire fără dopătoare. Linia de umplere, realizată din oțel inoxidabil ca platformă de lucru, este în conformitate cu standardul GMP. Mașina controlată de un sistem dual pneumatic și electric din mașină adoptă transmisia mecanică, care poate transmite puterea într-un consum stabil și mai scăzut de energie plus caracteristicile de poziționare precisă. Linia de umplere este utilizată în special în producția de masă.
Aplicarea liniei de umplere:
Parametrul tehnic principal al liniei de etichetare a capacului de umplere:
Model: VK-MFC
Volum de umplere: 1-150 ml
Debit: 30-50 sticle/min
Precizie de umplere: mai puțin de ± 1%
Alimentare: 220V/50Hz (personalizat în funcție de cerințele clientului)
Rata de plafonare: mai mult de 99%
Rata de oprire: mai mult de 99%
Rata de etichetare: peste 99%
Alimentare cu aer: 1,3 m3/h 0,4-0,8Mpa
Putere: 2,0 kw
Greutate: 650 kg
Dimensiune: 6000*3200*1750mm
Configurația de bază a liniei de umplere
Număr | Articol | Marca |
1 | PLC | MITSUBISHI (Japonia) |
2 | Cilindru | AirTAC (Taiwan) |
3 | Pompa peristaltica | China |
4 | Bandă transportoare șipcă | China |
5 | Cutie reductor | Zhongda (Taiwan) |
6 | Touch screen | WEINVIEW (Taiwan) |
7 | Electromagnetic | SHAKO (Taiwan) |
8 | fotoelectric | Autonics (Coreea) |
9 | Oprire bruscă | Schneider (franceză) |
10 | Materiale de contact | 316LSinoxidabil |
11 | Releu | OMRON (Japonia) |
12 | contactor AC | Schneider (franceză) |
13 | Comutator | Schneider (franceză) |
14 | Invertor | DELTA (Taiwan) |
15 | Motor | Shanghai Maily |
Piese de schimb pentru umplere monobloc
Număr | Articol | Cantitate |
1 | Perie | 1 buc |
2 | Bară silastică pentru hrănire | 2 buc |
3 | Bară silastică pentru ieșire | 2 seturi |
4 | Supapă electromagnetică | 1 buc |
5 | Accelerație | 2 buc |
6 | Supapă de sticlă | 2 buc |
7 | Cureaua de motor | 1 buc |
8 | Curea de sincronizare | 1 buc |
9 | Sipca curea de 82,6 mm | 5 seturi |
10 | Cheie cu cap deschis | 1 set |
11 | Cheie hexagonală | 1 set |
12 | Șurubelniță cu crestătură | 1 set |
13 | Plus șurubelniță | 1 set |
14 | cheie | 1 set |
Părți principale și principiu de funcționare
Sistem de descifrare sticle
Capace de sticle și vibrator interior
1. Mașina este constituită din piese precum bandă transportoare, schița mașinii, vibrator pentru sticle și capace, pompă peristaltică etc.
2. Pregătiți suficiente sticle, dopuri, capace și lichid. Dopurile și capacele trebuie să umple complet pistele vibrante și la posturile de lucru de blocare și acoperire. Sticlele vor fi livrate cu bandă transportoare la roata stea de indexare, apoi sticlele vor fi livrate intermitent de roata stea de indexare în pozițiile de umplere, astupare și acoperire.
3. Lichidul urmează să fie aspirat de pompa peristaltică și apoi livrat de tuburile de silicon. În cele din urmă, lichidul va fi umplut în sticle de tubulatura acului care se mișcă automat în sus și în jos. Pentru fiecare deplasare în sus și în jos pe tuburile acului, se fac două cicluri de umplere. Umplerea este completată prin introducerea ciclică a duzelor de umplere în sticle. Cu ochiul fotoelectric care nu detectează sticle, dacă nu există sticle pe stația de lucru, pompa peristaltică oprește funcționarea, deoarece nu pot fi detectate sticle.
4. Bolul vibrator al dopului livrează dopurile la stația de introducere a dopului, în timp ce sticlele umplute sunt transferate intermitent de către roata stea de indexare în poziția de sub stația de astupare.
5. Apoi cilindrul antrenează dispozitivul de introducere a dopurilor pentru a se scufunda în jos și împinge dopurile în sticle. Sticlele introduse în dop vor fi transferate de roata stea de indexare către stațiile de cădere și acoperire a capacului
6. Capul de acoperire se rotește și se mișcă în sus și în jos ca întreg. Când sticlele se opresc sub el, capul de acoperire în jos prinde capacele și termină de acoperire. Cu dop care detectează ochiul foto-electric, odată ce nu există sticle pe stație sau există o sticlă, dar nici un capac, atunci mecanismul de presare a capacului se va opri din mișcare, deoarece nu pot fi detectate dopuri interioare. Procedând astfel, produsul finit poate fi evitat să rămână fără dopuri interioare. Limitarea se realizează în principal prin mișcările de rotire în sus și în jos. Sticlele cu capac sunt livrate la sfârșitul mașinii și următorul ciclu este gata.
7. Procesul de lucru al mașinii
Întreţinere
1. Este necesar să se verifice și să întrețină mașina pentru a alungi mașina și pentru a optimiza funcționarea mașinii; Mașina de lucru trebuie întreținută la fiecare trei luni; Piesa de transmisie a rulmenților și angrenajului trebuie lubrifiată cu unsoare; Ungerea trebuie facuta periodic; Uleiul de glisare (N68) ar trebui adăugat în piesă, ca mișcarea mecanismului alternativ sau ridicarea de două ori pe zi; Uleiul de automobile (N68) trebuie adăugat în piesele rotative sau oscilante; La fiecare jumătate de lună adăugați unsoarea în fanta camei; În fiecare lună, o dată pentru duza de ulei prin adăugarea de grăsime;
2. Nu folosiți niciodată unelte metalice pentru a lovi sau a răzui suprafața în care lipirea este conglomerată pe părți precum componente sau matriță.
3. Dacă mașina se oprește pentru o lungă perioadă de timp, adăugați unsoare pentru lubrifiere în părți precum transmisia sau piesa rulmentului; De asemenea, tratați mașina cu protecție rezistentă la apă.
4. Nu așezați niciodată obiecte pe mașină, pentru a nu deteriora mașina.
5. Curățați praful din interiorul componentelor, verificați periodic și toate șuruburile și fixați orice șurub slăbit.
6. Verificați șuruburile de la terminale pentru cablare la un anumit moment și asigurați-vă că șurubul este fixat;
7. Verificați dacă există vreo stație slăbită pe traseul cablajului întins de la cutiile electrice; Dacă piesa este prea slăbită, refixați șurubul pentru a evita abraziunea sau deteriorarea stratului de izolație care poate provoca scurgerea electrică;
8. Verificați mânerele ușor de purtat și schimbați-l pe cel deteriorat la timp;
Ambalare și transport
Nu așezați niciodată mașina orizontal sau vertical; Demontați piciorul mașinii și fixați întreaga mașină cu fundul cutiei. Mașina ar trebui să rămână nemișcată în ladă, fără a se slăbi din ladă sau stație de agitare în timpul transportului;
Ambalarea mașinii trebuie să fie neutră; Când mutați mașina, vă rugăm să utilizați stivuitorul sau macaraua și mutați mașina de jos într-o mișcare stabilă; Observați ilustrația din imagine ca mai jos; la ridicarea și balansarea mașinii, macaraua nu trebuie lăsată să intre în contact cu mașina. Fixați mașina cu 4 bucăți M16X200 de șuruburi, apoi legați macaralele și șuruburile pentru ridicarea și balansarea mașinilor. Între timp pentru a amortiza obiectele de protecție de sub mașină. Folosiți loncherul pentru ridicare stabilă dacă este necesar (ilustrat ca mai jos în fig.)
Înainte de a despacheta lada, verificați dacă există deteriorări pe ladă; Dacă apare vreo deteriorare a cutiei, nu deschideți cutia și contactați imediat compania de transport; Deschideți cutia sub controlul lucrătorilor de transport și înregistrați procesul;
În ceea ce privește siguranța, distanța față de sol pentru stivuitor trebuie să fie menținută sub 1m; Dacă folosiți macaraua pentru deplasarea mașinii, distanța trebuie păstrată de la 2 metri până la 2,5 metri.